Внедорожный тюнинг
Легализация лифта подвески — оформление СКТС
Лифт поднимает центр тяжести и меняет кинематику подвески — это то изменение, к которому испытательная лаборатория относится внимательнее всего. Именно поэтому по лифту стоит получить предварительное заключение до работ, а не после.
Что проверяет лаборатория
Порядок оформления, документы и сроки — общие для внедорожного тюнинга, они описаны на странице услуги. Здесь — то, что относится именно к этой доработке.
- Поперечная статическая устойчивость после подъёма
- Углы работы ШРУСов и карданных валов
- Длина тормозных шлангов и работа регулятора тормозных сил
- Работа фар и корректора после изменения высоты
- Изменение габаритной высоты ТС
Частые вопросы
Единой цифры не существует: предел определяется расчётом устойчивости для конкретной модели. Поэтому по лифту мы всегда советуем начинать с предварительного заключения лаборатории.
Да. Любой способ увеличить дорожный просвет сверх заводского — изменение конструкции, независимо от того, проставки это, пружины или койловеры.
Да, порядок тот же. Риск в другом: если расчёт покажет недопустимое значение, часть работ придётся откатить — поэтому предварительное заключение дешевле делать заранее.
Оставьте заявку
Заполните форму — свяжемся с вами для консультации