Спецтехника
Переоборудование лесовоза: оформление и СКТС
Лесовоз возит груз, который не закреплён жёстко и способен сместиться при торможении. Добавьте к этому гидроманипулятор для самопогрузки, и получится машина, у которой проверяется всё сразу: коники, стойки, крепление установки и устойчивость с высоко уложенным хлыстом. Оформляем удалённо.
Что оформляем на Лесовоз
- Установка коников и стоек под сортимент
- Монтаж гидроманипулятора для самопогрузки
- Удлинение рамы под длину хлыста
- Установка ССУ для работы с роспуском
Особенности лесовоза
На что смотрят испытательная лаборатория и подразделение технадзора именно у этой техники.
- Груз не закреплён жёстко: смещение бревён при торможении — расчётный случай, а не гипотетический
- Высота укладки поднимает центр тяжести, поэтому устойчивость считается по предельной загрузке
- Гидроманипулятор добавляет опрокидывающий момент при самопогрузке — отдельно от нагрузки в движении
- Работа на лесных дорогах означает нагрузки на раму выше расчётных для шоссе, и её состояние оценивается перед удлинением
Как проходит оформление
Порядок одинаков для любой техники — различается только то, что проверяет лаборатория. Приезжать в Пермь не нужно: осмотр и техосмотр проходят по месту регистрации ТС.
- Шаг 1
Заключение экспертизы
Испытательная лаборатория выдаёт заключение о возможности внесения изменений в конструкцию вашего ТС
- Шаг 2
Первый визит в ГИБДД
С заключением и оплаченной пошлиной получаем в технадзоре штамп «Разрешено» — официальный старт переоборудования
- Шаг 3
Работы и протокол
Сертифицированный сервис оформляет декларацию, лаборатория фиксирует все изменения и их влияние на безопасность в протоколе
- Шаг 4
Техосмотр
Аккредитованная станция ТО проверяет соответствие регламенту и подтверждает допуск автомобиля к эксплуатации
- Шаг 5
Осмотр и СКТС
Инспектор технадзора осматривает переоборудованное ТС — после оплаты пошлины выдаётся свидетельство СКТС
- Шаг 6
Регистрация в МРЭО
На основании СКТС в МРЭО выдают новое СТС и ставят отметку о переоборудовании в ПТС
Услуги для лесовоза
По каждой — что входит, какие документы получаете и сколько это занимает.
Частые вопросы
Да. Коники и стойки удерживают груз, который не закреплён жёстко, поэтому их прочность и крепление проверяются в первую очередь. Самодельная конструкция без подтверждённых характеристик протокол вряд ли получит.
Да, и это правильнее: разрешение выдаётся на весь объём работ, а расчёт делается сразу по итоговой конфигурации с учётом обеих нагрузок.
Часто да, и это отдельное изменение конструкции. Свес груза за раму ограничен, и увеличивать его без удлинения нельзя — это выявляется при осмотре.
Если она зарегистрирована в ГИБДД, требования к конструкции действуют независимо от того, где она ездит. К тому же документы на конструкцию всё чаще требует сам заказчик перевозки.
Оставьте заявку
Заполните форму — свяжемся с вами для консультации